La préparation du mat

Le mat c’est une pièce névralgique du bateau, il supporte les voiles qui sont le moteur et retransmet la force qui s’y exerce directement à la coque. Il doit donc être d’une raideur extrême. Mais il doit aussi être très léger car avec ses 10m de haut chaque gramme devient important pour le centre de gravité du bateau. Un centre de gravité bas c’est un gage de performance.

Tout cela doit résister à des efforts colossaux (environ 1,5 T de compression), alors sa réalisation est très minutieuse et un soin tout particulier est apporté lors de sa préparation pour être le plus léger et fiable possible.

Dernière étape, réception des câbles qui permettront de l’installer sur le bateau, ils arrivent la dernière semaine de février , ça commence à sentir bon l’air marin à bord d’OPTIMUM !